Empleos de Operaciones Técnicas en Delta

Impulsamos los motores que mueven el mundo. Hay más de 100.000 motivos para unirse a Delta.
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ASISTENTE DE SUMINISTROS

Puesto de nivel inicial dentro de las operaciones logísticas que respalda la distribución de piezas y materiales de aeronaves. Los asistentes de suministros respaldan la exactitud de datos, los procesos de cumplimiento y los procedimientos de envío y gestión.

Mecánico auxiliar de aeronaves

El mecánico de nivel inicial ayuda a mantener el funcionamiento adecuado y seguro de la flota de Delta. Aprenda bajo la mentoría de técnicos de mantenimiento de aeronaves expertos y asista en las operaciones técnicas y no técnicas.

TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES

Cumple un papel fundamental en el mantenimiento del funcionamiento adecuado y seguro de la flota de Delta, los motores de las aeronaves, los componentes de las aeronaves y los sistemas de aviónica. Debe tener una licencia de fuselaje-motor de la Administración Federal de Aviación para postularse.

El trabajo que hacemos


Explore las diferentes unidades de negocios que conforman las Operaciones Técnicas de Delta.
Conozca Delta TechOps



Brittany L., técnica de mantenimiento de aviones

“He tenido la oportunidad de trabajar con mecánicos con más de 30 años de experiencia y de recibir formación de su parte. Gracias a esto, he ganado confianza en mi capacidad para arreglar aviones de forma precisa y eficiente. También hay una excelente red en TechOps y tenemos la sensación de ser un gran grupo de amigos y familiares”.

1. ¿Cuándo comenzó su carrera profesional como mecánica de aeronaves y por qué eligió este campo? 

Comencé mi carrera en 2019 en Delta realizando tareas de mantenimiento de líneas en San Diego. Elegí este campo porque mi padre trabajaba para Delta como mecánico y a menudo me llevaba a trabajar con él. Recuerdo haberme sorprendido con los aviones y su funcionamiento desde la primera vez que me llevó. Mantener los beneficios de vuelo con los que crecí también fue un factor importante en mi deseo de trabajar en Delta.

2. ¿Cuánto tiempo lleva formando parte de Delta TechOps? 

Me incorporé a TechOps hace casi 5 años.

3. ¿Qué ha obtenido de su experiencia con TechOps?

He tenido la oportunidad de trabajar con mecánicos con más de 30 años de experiencia y de recibir formación de su parte. Gracias a esto, he ganado confianza en mi capacidad para arreglar aviones de forma precisa y eficiente. También hay una excelente red en TechOps y tenemos la sensación de ser un gran grupo de amigos y familiares.

4. ¿Qué es lo que más le gusta de su puesto actual?

Me gusta que cada día sea diferente y siempre hay algo nuevo que aprender. Nunca sé si voy a cambiar un neumático, un motor, una reparación de chapa metálica o cualquier trabajo posible.

4. ¿Qué consejo daría a alguien interesado en realizar una carrera profesional en TechOps? 

Mi consejo sería que simplemente lo intentaran. Hay montones de puestos en los que se puede comenzar con TechOps, como mecánico de apoyo de aviones, logística o sala de herramientas. Estos trabajos proporcionan experiencia práctica y pueden ayudarle a decidir si ir a la escuela de A&P es adecuado para usted. Todo el mundo quiere verlo tener éxito y está dispuesto a ayudarlo de la forma que pueda, así que solo tienes que estar dispuesto a preguntar.


Kern V., desarrollador de instrucción de AMT

“Después de tomar algunas clases de vuelo cuando era adolescente, me di cuenta de que la aviación era mi pasión y que mi vocación era ser técnico de mantenimiento de aviones”.

1. ¿Cuándo comenzó su carrera profesional como mecánica de aeronaves y por qué eligió este campo?

Me convertí en mecánico de aviones en 1999. Comencé Aviation High School en Queens, Nueva York, y la carrera que había elegido originalmente era ser piloto.

Para mi sorpresa, el plan de estudios de Aviation High School es la carrera técnico de mantenimiento de aviones (A&P).  Reflexioné mucho y me di cuenta de que era una excelente oportunidad, y parecía interesante. Después de tomar algunas clases de vuelo cuando era adolescente y de quedarme dormido durante mis clases, me di cuenta de que la aviación tal vez era mi pasión, pero que mi vocación era ser técnico de mantenimiento de aviones.  

2. ¿Cuánto tiempo lleva formando parte de Delta TechOps?

16,5 años

3. ¿Qué ha obtenido de su experiencia con TechOps?

Gran familia, gran estilo de vida, grandes historias de viajes, gran conocimiento

4. ¿Qué es lo que más le gusta de su puesto actual?

Interactuar con los estudiantes y ver las sonrisas en sus rostros y esa expresión de intriga cuando decimos algo nuevo o interesante sobre los aviones.

5. ¿Qué consejo daría a alguien interesado en realizar una carrera profesional en TechOps?

No se arrepentirá de su decisión, así que no lo posponga y sigamos avanzando.


Noticias de Delta TechOps


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Juguetes para niños

TechOps de Delta celebra su decimoséptimo año en asociación con Toys for Tots con una contribución de 1.250 bicicletas ensambladas y bate su récord histórico de donaciones de bicicletas.

Veteranos

Delta emplea a más de 10.000 veteranos y personal activo, muchos dentro de TechOps. Desde 2017, TechOps ha entregado más de 7.000 paquetes a hombres y mujeres en el frente.

Preguntas frecuentes


Como el mayor proveedor de MRO de América del Norte, Delta TechOps Service Group (DTSG) ofrece una amplia gama de aptitudes, desde el mantenimiento de sus motores y componentes hasta la prestación de soporte de materiales y la reconfiguración de interiores. Obtenga más información sobre la experiencia del cliente con DTSG.
No. El programa TechU de Delta proporciona a los aspirantes a técnico de mantenimiento de aeronaves las vías necesarias para una carrera gratificante en Delta TechOps y recomendaciones sobre cómo obtener su licencia de fuselaje-motor de la Administración Federal de Aviación. Obtenga más información en deltatechu.com.
Se invitará a los candidatos que completen con éxito las preguntas de calificación y cualquier evaluación pertinente para un puesto a un evento de contratación centralizado para una entrevista.
Los candidatos que se postulen para la mayoría de las funciones de ASM y AMT deben aprobar la evaluación de la aptitud mecánica básica y de razonamiento.
Los turnos se ofrecen en función de la antigüedad.
Sí, dependiendo de la función, es posible que los empleados deban proporcionar sus propias herramientas.
No, actualmente no se ofrece reubicación.

 

Delta Air Lines, Inc. es un empleador que brinda oportunidades equitativas o acción afirmativa a sus empleados, y ofrece adaptaciones razonables en su proceso de postulación y selección para las personas calificadas, incluidas adaptaciones relacionadas con el cumplimiento de los requisitos de la oferta de trabajo condicional. Se requerirá documentación médica o religiosa de respaldo cuando corresponda. Para solicitar adaptaciones razonables, haga clic aquí.